汽车堵住消防车通道，电动车、杂物占用楼道，广告牌挡住消防栓……堵住“生命通道”的现象成为了社会安全的一大隐患。

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　　“随着经济社会迅猛发展，现代化城市建设步伐加快，高层建筑逐年增多，高层建筑火灾防控问题不容忽视。”省十三届人大三次会议期间，省人大代表、遵义市消防救援支队政委赵兵提出了《关于治理“生命通道”占用堵塞的建议》。

　　近日，省住房和城乡建设厅公布了《省住房城乡建设厅关于省十三届人大三次会议第426号建议的答复》。答复显示，省住房和城乡建设厅已将“打通生命通道工程”列入《防灭火(消防、森林防灭火)安全专项整治三年行动实施方案》中的主要工作任务。

　　“集中完成消防车通道标线标志施划工作。”答复指出，各地要组织公共建筑以及住宅小区的管理使用单位，按标准对消防车通道逐一划线、标名、立牌，实行标识化管理，确保消防车通道畅通。

　　2020年6月30日前，组织高层建筑(包括高层公共建筑和高层住宅小区)管理使用单位或物业服务企业，全部完成消防车通道标线标志施划工作。

　　2020年10月31前，组织其他非高层建筑的单位和住宅小区全部完成消防车通道标线标志施划工作。未在规定时限内完成施划工作的，利用三年时间，分类分批实施政府挂牌督办整改。

　　2020年6月30日前，将消防车通道划线管理纳入消防竣工验收合格要素的重要内容，所有新建建设工程项目必须在投入使用前完成消防车通道标线标志施划和立牌工作，建立消防车通道划线管理长效机制。

　　“老旧小区实行‘一区一策’治理。”答复显示，自2019年开始，省住房和城乡建设厅大力推动城镇老旧小区改造工作，其中小区内道路、停车场改造也是城镇老旧小区改造的重要内容，目前城镇老旧小区改造项目已全部启动实施。

　　为进一步规范城镇老旧小区改造工作，省住房和城乡建设厅正在加快推进《贵州省城镇老旧小区改造技术导则》起草工作，对小区内道路、停车场等改造项目也作出相关要求与规范指导，现进行专家论证和修改完善中。各地要组织对辖区老旧小区进行全面摸排，建立详细的工作台账。要结合辖区老旧小区的建成年代、建筑高度、周边环境、道路管网等方面情况，针对应设置消防车通道但未设置，或已设置消防车通道但因停车位不足而严重堵塞等历史遗留问题，按照“先急后缓”原则和“一城一策、一区一策”的标准，组织住房和城乡建设、公安交通管理、城市管理、消防救援机构等部门共同制定消防车通道治理方案。

　　2020年6月底前，完成辖区老旧小区的摸排建档工作。2020年12月底前，完成所有老旧小区消防车通道治理工作方案，并明确整改时限。住房和城乡建设部门要统筹组织实施老旧小区改造工作。2020年内，完成全省5.96万户老旧小区改造。2021年、2022年依据国家政策和省情实际递次推进，切实解决一批突出问题。因特殊原因无法在规定时限内完成整改的小区，应制定临时疏散让行方案，确保灭火救援行动不受影响。

　　“加强规划建设提供基础保障。”答复指出，各地要将新建停车场列入“十四五”相关规划和城市基础设施建设重要内容，自然资源、住房和城乡建设、城市管理等部门要综合考虑因停车资源紧张导致消防车通道堵塞等突出问题，按照“轻重缓急”的原则，统筹规划实施停车场、停车位新建工作。

　　2020年，全省新增3万个社会公共停车位。2021年、2022年依据国家政策和省情实际递次推进。人防工程管理部门充分挖掘城市人防地下空间潜力，列出三年工作计划在城市推动新建一批公共停车设施。各地按照加强城市停车设施规划建设的有关政策文件，严格落实建筑物配建停车位有关标准要求。

　　“加强综合执法和联合管理。”答复指出，2020年内，各地要结合本地实际，建立公安交通管理+城市管理+消防救援机构等的多部门联合执法机制，依法及时查处各类占用、堵塞、封闭消防车通道等违法行为。同时，在执法管理过程中，对需要查询机动车所有人身份信息和联系方式的，公安交管部门予以积极配合、及时提供，畅通信息共享渠道。(撰文：人大论坛融媒体记者吕跃)