人大代表： 杨忠琼

　　会议届次： 省第十三届人民代表大会

　　建议标题： 关于推进使用防滑斑马线的建议

　　建议编号： 第587号

　　会办单位： 贵阳市政府,遵义市政府,六盘水市政府,安顺市政府,毕节市政府,铜仁市政府,黔东南州政府,黔南州政府,黔西南州政府

　　复文标题： 毕节市人民政府关于省第十三届人民代表大会第587号建议的答复

答复内容：

　　杨忠琼代表：

　　您提出的《关于推进使用防滑斑马线的建议》收悉。感谢您对公安工作的关心和支持。现就建议有关问题事项答复如下：

　　一、毕节市斑马线应用情况

　　我市负责施划、维护交通标志标线的部门不尽相同，主要有住建、城管和交警三个部门。全市施划的道路交通标志标线大都采用热熔型反光标线涂料，而防滑斑马线采用的是双组份标线涂料，留下规则(点涂)或者不规则(甩涂)的突起，所以防滑性和反光性都强于热熔型反光标线涂料。但因施工工艺复杂、干燥慢、造价和后期维护成本高，并且会产生一定噪音，因此尚无任何县(区)使用防滑斑马线。

　　二、两种斑马线基本差异

　　(一)施工工艺。热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时靠加热使粉状涂料熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，冷凝后成为鲜明的标线。因此，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发，而是物理冷凝固化。双组份道路标线涂料是由两组不同的低粘度丙烯酸单体树脂制成的(A、B两组)不同组份的路标涂料。施工前将催化剂加入B组份并搅拌均匀，施工时A、B组份充分混合，在催化剂的作用下，迅速发生化学反应，形成涂膜(标线)。

　　(二)干燥时间。热熔涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点，施划后1至3分钟干燥通车，适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上。双组份涂料施工气温不低于5℃，不粘胎干燥时间为35分钟。

　　鉴于上述原因，热熔型标线应用范围和使用量都在逐年扩大，双组份道路标线(防滑斑马线)仅在全国少数城市试点。

　　三、下步工作计划

　　在今后各县(区)涉及到斑马线的更新和修复、道路改(扩)建工程时，全市公安交管部门将积极向当地党委政府汇报并与相关部门沟通协调，综合经济性、实用性、安全性等实际情况后，选择交通繁忙、人流量大、校园周边区域作为防滑斑马线的试点，争取早日将防滑斑马线的使用在全市铺开。

　　再次感谢您对公安交管工作的关心和支持!希望您继续关心、支持和监督我市公安交管工作，多提宝贵意见建议，如有工作意见建议，欢迎您随时与我们联系。

　　此复!