全宏超代表：

您提出的《关于将G320线台盘经台江县城至剑河县城公路改扩建工程纳入交通“十四五”规划建设的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、基本情况

G320台盘经台江县城至剑河县城公路，全长约38公里、通行50分钟，现状为：一是台盘至台江县城段，路线长约25公里、通行32分钟，二级公路，路基宽8.5米，我厅于2023年安排资金388万元完成修复养护，路面状况较好，年平均日交通量分别为4182辆/日，通行条件较好。二是台江县城至剑河县城段，路线长约13公里、通行21分钟，二级公路，路基宽8.5米；我厅2023年安排资金36万元完成修复养护，路面状况较好，年平均日交通量7919辆/日，能满足通行需求。

二、关于代表提出建议的回复

您提出建设的G320台盘经台江县城至剑河县城公路，未纳入交通运输部公路“十四五”发展规划。经了解，该项目路线全长25公里，按一级公路标准设计（兼城市道路功能），路基宽24米，估算总投资约27亿元。其中，台江段长17公里，总投资约20亿元；剑河段长约8公里，总投资约7亿元。从补助政策看，按照“十四五”期普通国道补助政策，一级公路最高补助3200万元/公里，初步测算台江段17公里可争取资金5.44亿元，需自筹14.56亿元；剑河段8公里可争取2.82亿元，需自筹4.18亿元。鉴于台江剑河两县财力薄弱，难以筹集缺口资金，项目近期实施的可行性不强。从交通量看，该路段最高年平均日交通量7919辆/日，远低于二级公路饱和交通量15000辆/日，沿线也无规模性产业集群，二级公路近期能满足通行需求。建议暂缓实施G320台盘经台江县城至剑河县城一级公路。

三、下步工作打算

为助力黔东南州“快旅慢游”精品旅游线公路网络提质，我厅以需求为导向，多措并举、综合施策。一是指导黔东南州交通运输局深化研究国道G320新增台盘过境路段改线方案，帮助疏解“村BA”赛事期周边拥堵，提升旅游服务品质。二是国家和省已启动“十五五”规划编制工作，我厅密切关注国家和省有关政策，会同地方开展G320线台盘经台江县城至剑河县城公路方案比选，纳入“十五五”规划研究，采取适宜的技术标准和实施模式，争取有关政策支持。