网友：现在一些村、乡的教学点合并，孩子们要走路很远才能到校，家长不放心，但是每日接送又耽误农活。能不能增派农村校车，让孩子们出行无忧？

省人大代表、黔东南州从江县翠里乡高武村党支部书记梁吉银：近年来，生活水平逐渐提升，很多人因为孩子读书都搬到城镇。由于生源不够，部分农村教学点采取了合并的方式，这为家长接送孩子上下学增添了不便。

以从江县翠里乡高武村为例，高武村义务教育阶段学生252人，其中，小学171人，初中81人。村里距离最近的学校——翠里中心小学校有12公里，因无校车，家庭劳动力也没有时间接送，只有靠老人步行接送。农忙时节，老人也要下地干活，孩子自行走马路往返，增加了交通安全隐患。

我建议，增加农村校车接送车辆，补助校车接送运行费用，例如学生乘坐一次缴纳5元，剩余部分由财政部门承担。

由于校车的安排牵涉面广，各地在安排学生接送时，应由当地政府统一协调、合理调配接送车辆，并组织教育、综合执法、交通运输、财政、交警、公交公司等单位与学校紧密协作，建立联席会议制度，充分发挥联动作用，齐抓共管，确保校车运行安全。

同时，建立台账制度，为每辆校车配发接送车牌；建立车辆档案，内容包括《学生专车接送协议》《接送车辆保养记录》等，记录车辆、驾驶员、护送员、接送学生的情况，便于监督管理；建立校车安全管理制度，内容包括学生交通安全教育制度、校车信息反馈制度、校车值勤教师制度、校车安全事故应急处理预案等。交通运输部门定期开展校车安全性能检测，并对校车司机进行安全教育培训。

最后，加大联合执法力度，杜绝“黑车”接送学生现象，保障学生出行安全。(贵州日报天眼新闻记者 周梓颜)