代表提案者： 李仕强

　　会议届次： 省十三届人大四次会议

　　建议提案标题： 关于推进交通建设发展的建议

　　建议提案编号： 第442号

　　主办单位： 省交通运输厅

　　复文标题： 省交通运输厅关于省十三届人大四次会议第442号建议的答复

答复内容：

　　李仕强代表：

　　您提出的《关于推进交通建设发展的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现答复如下：

　　一、“十三五”农村公路发展状况

　　根据《公路法》农村公路建设养护责任主体为地方人民政府，省级交通运输主管部门对全省农村公路建设养护管理进行行业指导。截至2020年底，贵州全省农村公路里程达17.3万公里，农村公路路网基本形成，农村公路等外路、未铺装路比例较“十二五”末分别降低25、43.6个百分点。2017年，我省成为全国第14个，西部第1个,实现100%建制村通硬化路目标的省份。同年，全省启动农村“组组通”硬化路建设，截至2019年6月，建成组组通硬化路7.87万公里，30户以上村民组实现100%通硬化路目标任务，打通群众出行“最后一公里”，农村公路路网得到巨大改善。但农村公路未铺装路面里程仍然有1.63万公里，占路网规模的9.4%，全国排名靠后，农村公路路网仍存在短板。

　　二、“十四五”农村公路发展方向

　　交通运输部“十四五”期车购税资金重点支持乡镇通三级及以上公路、四五类危桥改造、村道安全生命防护工程建设等，优先解决乡镇通三级及以上公路建设，以此为契机，将对原等级较低农村公路进行改造，提高农村公路路网通行能力，但就交通运输部资金支持规模看，建设规模相对较小，暂不能实现全省全面启动提等升级农村公路技术等级建设。加之，“十四五”期国家政策看，将优先支持脱贫县农村公路项目建设，钟山区属一般地区，支持资金难以顾及。

　　三、下一步工作打算

　　下阶段，我厅将积极争取交通运输部等国家部委加大对我省农村公路的支持力度，若获得国家支持，我厅将积极支持钟山区农村公路建设。