代表提案者： 李发艳

　　会议届次： 省十三届人大四次会议

　　建议提案标题： 关于提等升级农村公路技术等级优化农村公路网络结构的建议

　　建议提案编号： 第422号

　　主办单位： 省交通运输厅

　　复文标题： 省交通运输厅关于省十三届人大四次会议第422号建议的答复

答复内容：

　　李发艳代表：

　　您提出的《关于提等升级农村公路技术等级优化农村公路网络结构的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现答复如下：

　　一、“十三五”农村公路发展状况

　　根据《贵州省公路条例》及有关规章规定,农村公路建设养护责任主体为地方人民政府，省级交通运输主管部门对全省农村公路建设养护管理进行行业指导。截至2020年底，贵州全省农村公路里程达17.3万公里，农村公路路网基本形成，农村公路等外路、未铺装路比例较“十二五”末分别降低25、43.6个百分点。2017年，我省成为全国第14个，西部第1个,实现100%建制村通硬化路目标的省份。同年，全省启动农村“组组通”硬化路建设，截至2019年6月，建成组组通硬化路7.87万公里，30户以上村民组实现100%通硬化路目标任务，打通群众出行“最后一公里”，农村公路路网得到巨大改善。但农村公路未铺装路面里程仍然有1.63万公里，占路网规模的9.4%，全国排名靠后，农村公路路网仍存在短板。

　　二、“十四五”农村公路发展方向

　　“十四五”期，交通运输部车购税资金重点支持乡镇通三级及以上公路、四五类危桥改造、村道安全生命防护工程建设等，优先解决乡镇通三级及以上公路建设，以此为契机，将对原等级较低农村公路进行改造，提高农村公路路网通行能力。但就交通运输部资金支持规模看，建设规模相对较小，暂不具备全省全面启动农村公路技术提等升级项目建设的条件。