省交通运输厅关于省十三届人大四次会议第259号建议的答复
代表提案者: 刘黔峰,莫廷霞,王大庆,徐浩峰
会议届次: 省十三届人大四次会议
建议提案标题: 关于在都匀市平浪镇增设都匀至安顺高速公路互通匝道口的建议
建议提案编号: 第259号
主办单位: 省交通运输厅
复文标题: 省交通运输厅关于省十三届人大四次会议第259号建议的答复
答复内容:
刘黔峰等4位代表:
你们提出的《关于在都匀市平浪镇增设都匀至安顺高速公路互通匝道口的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。现答复如下:
一、基本情况
平浪镇全镇人口总数约3.5万人,从区域路网结构上来看,平浪镇周边有都安高速和兰海高速,地方道路有G210、X905、S206和X903,都安高速在平浪镇附近设有河阳互通和毛尖互通,平浪镇由河阳互通上下高速,里程约11.4公里,由兰海高速墨冲互通上下高速,里程约17.5公里。
二、工作开展情况
2021年3月9日,我厅收到《黔南州交通运输局关于增设都香高速平浪落地互通的请示》(黔南交呈〔2021〕23号),立即组织都安高速项目业主贵州高速公路集团有限公司及相关单位对增设互通的可行性进行分析研究,认为增设互通条件暂未成熟,并于2021年3月29日将相关建议和意见以《省交通运输厅关于黔南州交通运输局请求在都安高速增设平浪落地互通意见的函》(黔交函〔2021〕37号)回复黔南州交通运输局。2021年5月,收到您的建议后,我厅高度重视,再次组织相关单位对方案实施的可能性进行研讨,目前拟增设的互通位于都匀市麦地村,都安高速公路路线桩号K32+100处,新增互通距离河阳互通约7公里,距离毛尖互通约11公里,平浪镇由平浪互通上下高速,里程约5.6公里。该段平曲线为2000米,纵坡为0.5%,可采用 1×40 米钢箱梁上跨主线单喇叭互通,按设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米的标准,向西新建连接线公路28公里。项目投资估算约1.41亿元。
三、工作建议
经我厅多次与各相关单位讨论研究,针对增设平浪互通提出以下建议和意见:
(一)都安高速在拟增设平浪互通前后设有河阳互通和毛尖互通,间距仅约18公里,远低于《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)不宜大于30公里的要求。平浪镇由平浪互通上下高速仅比原有路网行驶里程节约6~12公里,但造价增加约1.4亿元,社会经济效益不明显,增设互通缺乏必要性和紧迫性。
(二)都安高速的正式用地申报资料已于2021年1月4日上报自然资源部,审查待批。目前,新增加互通用地已不能纳入该项目用地报件。同时,根据自然资源部对都安高速用地申报的审查意见,该项目设置的互通、服务区等功能分区的数量已超出规范要求的数量,应核减用地量。若再增加互通,将给该项目用地手续批复带来极大困难。
(三)增平浪互通投资约1.4亿元,交通运输部批复的都安高速项目概算中未包含平浪互通的建设费用,按照《关于高速公路项目增设互通式立交及收费站改扩建有关工作的通知》(黔交建设〔2018〕144号)的要求,新增互通式立交所增加建设费用由申请提出单位负责筹措。都安高速建设中,黔南州人民政府应出资本金34.53亿元,至今未到位,再增设互通将加大地方财政压力。
综上所述,鉴于当前实际情况暂不具备增设平浪互通条件,下阶段我厅将密切关注国家及省相关政策,若有政策扶持和资金来源,再共同商议增设互通事宜。下一步,我们将一如既往地做好本职工作,更好地为百姓安全、方便出行做好服务。