代表提案者： 周世晓

　　会议届次： 省十三届人大五次会议

　　建议提案标题： 关于道安高速公路道真支线(道武高速线位)大塘口互通式立体交叉工程B、D匝道纳入道武高速公路设计变更增加工程同步实施的建议

　　建议提案编号： 第197号

　　主办单位： 省交通运输厅

　　复文标题： 省交通运输厅关于省十三届人大五次会议第197号建议的答复

　　答复内容：

周世晓代表：

　　您提出的《关于道安高速公路道真支线(道武高速线位)大塘口互通式立体交叉工程B、D匝道纳入道武高速公路设计变更增加工程同步实施的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

　　一、基本情况

　　道安高速公路道真支线为道安高速公路的组成部分，于2014年3月开工建设，2015年12月建成通车。道安高速批复的施工图中，道真支线未设置连接道真县的落地互通，道真支线实施时，为满足道真县群众上下道真支线的需求，我厅印发《关于道真至瓮安高速公路道真支线增设大塘口互通的意见》(黔交建设〔2014〕72号)，同意道真县人民政府关于增设道安高速道真支线大塘口互通的申请，并明确新增大塘口互通按独立项目由地方立项完善基建程序，建设资金分担、施工管理及建成后的移交、管养、产权等由道真县与道安项目公司协商确定。

　　2015年道真县筹集资金组织大塘口互通建设，完成互通C匝道、E匝道、连接线、收费站、综合楼等部分的建设，于2016年建成通车运营。由于武隆至道真高速公路建设未启动及道真县财政困难等原因，连接武隆至道真高速公路的B、D匝道未实施。截至目前，大塘口互通施工图设计审批及环水保、林地、建设用地等相关手续未办理完成。

　　武道高速起于渝黔界的子母岩隧道，接在建的武道高速重庆段，经洛龙、河口、巴渔，止于道真县城西丘家湾，顺接已建成的道安高速道真支线，路线全长38.277公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目2021年开工建设，目前已完成建设用地手续、施工许可等建设程序办理，计划2024年建成通车。武道高速终点距大塘口互通约3公里。

　　二、工作开展情况及建议

　　收到您的建议后，我厅立即组织道真县交通运输局、武道高速项目公司、道安高速运营管理单位对建议新增的大塘口互通B、D匝道进行研究，为解决群众出行问题，加快地方经济社会发展，提升道真县对外通行能力，我厅将积极推动道安高速道真支线大塘口互通B、D匝道建设。相关情况和建议如下：

　　(一)大塘口互通B匝道长178.16米，D匝道长427.33米，路基宽度均为8.5米，经初步估算，B、D匝道总投资约3055万元。武道高速初步设计批复的工程规模及概算投资不包括大塘口互通B、D匝道，我厅将充分研究论证，加大协调力度，力争通过武道高速项目解决大塘口互通B、D匝道建设的资金问题。

　　(二)武道高速项目建设用地手续、施工许可等建设程序已办理完成，大塘口互通B、D匝道立项、环评、水保、建设用地等相关手续无法由武道高速项目完成办理。我厅正积极协调道真县完成相关手续的办理，待建设程序完善后，由道真县政府、武道高速项目公司、道安高速运营管理单位就施工、移交、管养、产权等事宜签订协议，启动大塘口互通B、D匝道建设。