代表提案者： 袁金华

　　会议届次： 省十三届人大五次会议

　　建议提案标题： 关于加快贵(贵阳)黄(黄平)高速公路建设进度的建议

　　建议提案编号： 第586号

　　主办单位： 省交通运输厅

　　复文标题： 省交通运输厅关于省十三届人大五次会议第586号建议的答复

　　答复内容：

袁金华代表：

　　您提出的《关于加快贵(贵阳)黄(黄平)高速公路建设进度的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

　　一、基本情况

　　贵阳至黄平高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重点项目，起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄，止于黄平县新州镇罗朗。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，路线全长120.6公里。贵黄项目采用PPP模式建设，政府出资人代表为贵州高速集团和黔南交建，社会投资人为中交二公局、中交四公局、贵州高投和中交一公院组成的联合体。

　　贵黄高速控制性工程有阳宝山特大桥主跨650米单跨钢桁梁悬索桥、乌梅河特大桥主跨采用300米上承式钢管混凝土拱桥、甘溪特大桥主跨300米空腹式刚构桥。该项目自2019年7月开工建设，项目总工期为3年，计划于2022年7月31日全线建成通车。

　　二、已开展工作情况

　　贵黄高速为我省2022年计划建成通车的项目，建设过程中我厅定期调度、大力督导，该项目建设一直有序推进。截至2021年12月底，贵黄项目总体形象进度97%，投资进度97%，除起点冯家庄枢纽互通、甘溪特大桥等个别工点外，其余段落主体工程均已完工。

　　三、落实情况

　　收到您提出的建议后，我厅高度重视，立即组织调度，督促贵黄项目公司上足人员、设备，强化质量安全保障措施，加快项目建设进度。最终在各方的共同努力下，贵黄高速(除贵定支线外)已于2022年5月31日开通运营。

　　感谢您对我省交通工作的支持，我们将一如既往地做好本职工作，在有限的资源条件下，拓宽思路，积极思考，以人为本，立足群众，更好地为百姓安全、方便出行做好服务。