省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第284号建议的答复
王雪梅代表:
您提出的《关于建设贵阳城区与双龙航空港经济区立体公共交通系统的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下:
一、双龙航空港经济区公共交通发展现状
目前双龙航空港经济区有1个机场(龙洞堡民用国际机场)、1条地铁、1条环城快铁、18条道路公交等,与贵阳市形成了立体化的交通网络,具体如下:
(一)轨道交通。双龙航空港经济区范围内贵阳市轨道2号线设置有6个车站,即森林公园站、见龙洞站、龙洞堡机场站、小碧站、云盘站、中兴路站;贵阳市环城快铁设置1个站(双龙南站),服务覆盖双龙主要核心区域。随着轨道3号线开通运营,贵阳市轨道交通网络已成网运行,其中覆盖双龙航空港经济区的轨道2号线可直达贵阳市主城核心区,同时与轨道1、3号线分别在喷水池站、延安西路站实现同台换乘,进一步强化了双龙航空港经济区与贵阳市其他区域之间的联系。
(二)城市公交。目前服务双龙航空港经济区的公交线路共计18条,其中区域内运行线路5条,跨区运行线路13条,线网覆盖双龙主要核心区域和贵阳市主城区、花溪区、小河经开区、乌当区、观山湖区、双龙航空港经济区等城市主要区域。
(三)其他交通。除轨道交通和道路公交外,双龙区域拥有大量的出租车、网约车、共享单车等,其中在各地铁车站出口以及各大住宅区、办公区投放有大量的共享单车,基本满足市民公共交通出行需求。
二、涉及建议工作情况
(一)优化审批方式,支撑运输一体化发展。为严格落实省委、省政府推动双龙航空港经济区发展的决策部署,2022年12月30日,贵阳市、黔南州相关部门签订了《谷脚镇交通运输(交通战备)领域社会事务职能职责移交确认书》,明确黔南州将谷脚镇部分交通运输(交通战备)领域市(州)、县级交通运输主管部门权限内公路建设规划及管养、交通运输服务等有关管理服务事项移交贵阳市相关管理部门,为贵阳城区与双龙航空港经济区交通运输一体化发展提供了机制保障。
(二)强化顶层规划,推动城市公共交通高质量发展。2023年底,省政府办公厅印发了《关于深入推动城市公共交通高质量发展的意见》(黔府办发〔2023〕25号),从服务群众、政府支持、企业发展三个层面,围绕“人、车、路、企”四要素,体系化提出改善城市公共交通发展基础、提升城市公共交通服务品质、健全城市公共交通高质量发展政策、保障城市公共交通从业人员权益四个方面13条硬措施,支撑我省城市公共交通行业高质量发展,为贵阳城区、双龙航空港经济区立体公共交通体系打造提供了强有力的政策支撑。
(三)加强规划引领,优化线网结构。结合机场和轨道2号线、环铁站点设置情况,持续督促属地行业主管部门优化公交线网结构,做好区域公共交通线网规划,推动地铁、环铁、道路公交等高效衔接,提升双龙航空港经济区范围内城市公共交通覆盖面,加快推进“四网融合”发展,构建层次清晰的“快、干、支、微”道路公交网络,满足双龙航空港经济区公共交通出行需求。
(四)优化服务供给,满足群众多元化出行。2024年全省新增100条定制公交线路被列为2024年省“十件民生实事”,为满足双龙航空港经济区不同人群多样化出行需求,省交通运输厅持续督促城市公交企业主动问需,对双龙航空港经济区辖区内大型商圈、工业园区、大型住宅区等进行走访,摸排定制服务需求,按照“一需一策”方式,细化开行方案,保障群众便捷、舒适、安全出行。
三、下一步工作
下一步,我厅将按照省委省政府工作要求,结合您提出的相关建议,指导贵阳市交通运输主管部门做好研究,加快推动贵阳城区和双龙航空港经济区公共交通基础设施、服务体系等一体化发展。
再次感谢您对我省交通运输领域的关系与支持。