冯沛红代表：

您提出的《关于支持习水与重庆毗邻地区交通基础设施互联互通促进区域经济发展的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、关于“支持建设‘万关赶习’货运铁路”事宜的答复

一直以来，省委、省政府高度重视我省黔北地区铁路建设，区域内已建成川黔、渝贵等铁路。为进一步完善黔北区域铁路网布局，2023年省发展改革委委托设计单位完成黔北区域铁路网格局专题研究。根据研究，省发展改革委拟争取国家发展改革委、国铁集团支持规划建设泸遵高铁和大村至遵义铁路来解决仁怀、习水、赤水区域与对外铁路客货运交流问题。目前，大村至遵义铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划，已编制完成可研报告初稿，待可研评审时，省发展改革委将会同地方政府、设计单位，结合地方发展运输需求作深入论证，进一步优化线路方案。对于代表提出的规划建设“万关赶习”货运铁路建议，下步省发展改革委将配合重庆市深化研究，待条件成熟时积极向国家争取纳入中长期铁路网规划。

二、关于“签订重庆（綦江安稳）至贵州（习水温水）高速公路（贵州段）建设接线协议以及将习水寨坝至重庆綦江东溪高速公路纳入贵州省高速公路网规划”的答复

按照全省高速公路网规划，我省规划总里程11400公里，省际通道47个。截至2023年底，全省高速公路通车总里程8784公里，居全国第5位、西部第4位，综合密度居全国第2位，已建成省际通道27个，其中重庆6个。冯沛红代表提出的重庆（綦江安稳）至贵州（习水温水）高速公路、习水寨坝至重庆綦江东溪高速公路均未纳入我省高速公路网规划。目前，国家对重庆、贵州等12个重点省份严控新建地方高速公路，上述两个项目建议视区域经济社会发展、交通量增长、重庆路段建设时序等情况，在全省高速公路网规划修编时再统筹研究。