高成春代表：

您提出的《关于进一步加快修复雷山大塘至塔石公路（S204雷山九十七至塔石段）的工作建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、雷榕高速施工影响路段情况

2019年雷山至榕江高速公路项目开工建设以来，贵州雷榕高速公路投资管理有限公司主要利用S204线雷山大塘至榕江塔石段、S513线榕江塔石至乌社段作为雷榕高速施工材料运输通道，其中，S204线K551+255～K598+259段（雷山新联村路口—榕江塔石桥）受影响里程47公里，S513线K0～K15+782段（榕江塔石与省道S204线相交—乌社村十七组路口）受影响里程15.7公里，技术等级主要为四级公路，合计62.7公里。由于大量重载运输车辆上路行驶，造成途经公路路面破损，路基沉陷、垮塌、变形，给当地群众安全出行和生产生活造成了极大影响。

二、受损路段恢复改造工作进展

2024年2月1日，省交通运输厅组织省公路局、凯里公路管理局、雷榕项目公司、黔东南州重点公路项目建设领导小组办公室及雷山、榕江人民政府相关人员现场查看省道S204线、S513线受损情况，安排雷榕项目公司立即对影响行车安全路段进行处置，并启动受损路段恢复方案设计。4月24日，省交通运输厅厅长张胤同志带队赴雷山县、榕江县调研，协调推进相关工作。5月9日，省交通运输厅组织召开省道S204线、S513线路面恢复改造工程专题调度会，同意按照养护工程开展维修改造工作。5月24日，省公路局开展了《S204大塘至塔石、S513塔石至平永公路路面恢复工程(S204线K551+255～K598+259段)、(S513线K0+000～K15+782段)一阶段施工图设计》审查，力争在年底前完成损毁路段恢复改造。