个人中心

省交通运输厅关于省十四届人大三次会议第494号建议的答复

发布时间:2025年07月16日 打印本页 关闭 【字体:

金彪代表:

您提出的《关于大建农村产业路助推我省农业现代化和乡村振兴的建议》收悉。经我厅与省农业农村厅、省文化和旅游厅会商,现就建议提出的有关问题答复如下:

一、关于大力建设农村生产基地“产业路”

一是逐步完善农业产业配套设施。国家将西南区(含贵州)“完善田间道路”纳入《逐步把永久基本农田建成高标准农田实施方案》,省农业农村厅正组织编写实施方案,通过实施田块整治工程、灌溉与排水工程、田间道路工程、农田输配电工程、农田地力提升工程、农田防护与生态环境保护工程等,争取在2035年前,逐步把具备条件的永久基本农田建成高标准农田,完善农业产业路配套建设。二是将产业路纳入重点县补短板促发展项目统筹推进。2021年,省农业农村厅指导重点帮扶县编制巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接实施方案,统筹整合各方资源,在全省谋划实施一批补短板促发展项目,其中串户路、产业路等道路交通设施689个、占12.2%,截至目前谋划项目基本实施完毕。下步,将根据过渡期后国家和省级相关政策,统筹推进产业路建设相关工作。三是加强交通建设连通项目支持。“十四五”期,交通运输部车购税资金重点支持乡镇通三级及以上公路、四五类危桥改造、村道安全生命防护工程建设等,优先解决乡镇通三级及以上公路建设,以此为契机,将对原等级较低的部分农村公路进行改造,提高农村公路路网通行能力。截至2024年底,“十四五”期我省已投入资金255.7亿元用于农村公路建设,完成新改建农村公路9900公里,完成危桥改造884座,完成村道安全生命防护工程1.8万公里,新增通三级及以上公路乡镇88个。在项目规划建设过程中,优先考虑资源富集、旅游发展、产业带动等方面因素,助力地方经济社会发展。四是精准谋划旅游产业化带动项目。省文化和旅游厅将黔西南州报送的“万峰林创全国乡村振兴示范点建设”“贞丰县平街乡花江村至营盘村通村公路建设”“贞丰县者相镇董箐村美丽家园建设”“晴隆县全域乡村旅游道路”“望谟县全域乡村旅游道路”“册亨县全域旅游美丽综合家园建设”等项目,已纳入全省“5+3”工作机制旅游产业化在建项目清单进行台账调度管理,常态化开展项目建设调度服务,协调解决有关问题,推动在建项目加快建设,形成有效投资。

二、关于多渠道筹措资金,加大农村产业路建设投入

一是将产业路纳入衔接资金支持范围。2021年以来,农业农村部门始终坚持推动完善产业路等配套设施建设和村内道路等小型基础设施建设,先后印发《贵州省财政衔接推进乡村振兴补助资金管理办法》等文件,明确将产业路、村内道路等改善群众生产生活条件的小型基础设施列入衔接资金支持范畴。二是资金安排上向重点县倾斜。在分配中央和省级衔接资金时,调高重点帮扶县的困难系数权重、补助系数等,确保衔接资金向重点帮扶县倾斜。截至2025年4月,我省累计下达20个国家乡村振兴重点帮扶县中央和省级财政衔接资金335.39亿元,占全省到县资金总规模的29.95%,由县级统筹实施产业路建设。下步,将持续加大政策和资金向重点地区倾斜力度,配合相关部门逐步改善农村交通基本设施。三是争取交通建设项目支持。交通运输部已启动“十五五”规划有关工作,正在征求各省意见。从支持方向看,将从乡镇通三级及以上路、乡镇便捷上高速、旅游路资源路产业路、建制村通双车道、过窄农村公路拓宽改造、毗邻村庄联网路、农村公路危桥改造、安全生命防护工程等方面给予政策支持。下一步,省交通运输厅将结合交通运输部政策变化情况,指导黔西南州开展农村公路建设规划有关工作,充分考虑农村公路与农业产业园区、乡村旅游景点等重要节点的连接,并根据车流量、产业规模等情况,适当确定规划建设标准,逐步提升农村公路路网互联互通能力,有效发挥农村公路路网功能。同时,指导黔西南州加快项目提级论证、用地手续办理等前期工作推进力度,积极筹措项目建设地方配套资金,待项目成熟后按照中央交通运输领域专项资金标准给予支持。四是争取文旅项目支持。省文化和旅游厅将会同市(州)文旅部门,持续指导县区文化旅游重点领域做好产业项目谋划储备,并根据有关产业政策要求和资金投向,梳理推荐成熟项目向相关部门申报,积极协助争取中央预算内投资、中央旅游发展基金、地方政府专项债券、产业发展资金、文化旅游投资基金等相关资金支持,推动文化旅游产业项目建设,助推乡村振兴发展。

上一篇: 没有了

下一篇: 没有了

相关信息

X