“呜呜……”12月10日，随着阵阵鸣笛声，5629/5630次列车缓缓驶入遵义市汇川区高坪街道联丰村高炉子火车站，焕然一新的火车站里满是候车的乘客，大家脸上都洋溢着笑容。

川黔铁路高炉子火车站位于高坪街道联丰村境内，1965年开通火车后，“慢火车”可以在高炉子火车站停靠上下旅客。因车费便宜、出行方便，周边村民可以通过“慢火车”将家里的新鲜农产品送到集市去卖，有时候在车内就能完成交易，并通过“慢火车”带回货品和生活用品等，深受当地群众的喜爱。

2015年5月，铁路部门取消了该站点旅客降乘业务，周边的村民只能转车到遵义城区乘坐火车出行，极大增加了时间成本和经济成本。

近段时间来，周边群众乘坐火车的意愿强烈，来到了高坪街道人大代表联络站反映诉求。“民有所呼、我有所应”。了解这一情况后，高坪街道人大工委高度重视，第一时间组织部分人大代表、街道相关部门深入联丰村进行现场踏勘，并对周边群众乘车意愿进行调查摸底。经过代表们的走访入户发现，高炉子火车站点辐射高坪15个村（社区），涉及人口达2.5万人，预估每日乘车人数约100人以上。开通该站点旅客乘降业务对促进农副产品交易、带动沿线地区经济发展也有积极的促进作用。

为切实解决沿线群众出行难的问题，街道人大工委多次与区交通局、街道办事处、村民代表和遵义车务段等单位对接，多次开展现场踏勘和调研座谈。最终，中国铁路成都局集团有限公司决定开办高炉子站5629/5630次“慢火车”旅客乘降业务。

“现在慢火车回来了，票价又便宜，不管是去遵义还是桐梓，一天之内就可以来回，简直太方便了。”刚下火车的冯大姐爽朗的笑着。

在高铁飞速发展的今天，慢悠悠的绿皮火车或许已经成为一代人的时代记忆，但这趟带有公益性质的深山“慢火车”成了周边群众的“便民车”“赶集车”“幸福车”“致富车”，仍在改善群众出行环境，助力乡村振兴中发挥着积极作用。(作者：杨清清)