省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第642号建议的答复
罗雁冰代表:
您提出的《关于加快乌江航运扩能工程建设的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下:
乌江是国家规划的高等级航道,是贵州北上长江的出省水运主通道,也是贵州融入长江经济带发展的重要纽带。2021年,随着构皮滩、思林、沙沱水电站500吨级通航设施相继建成,断航近20年的乌江500吨级航道全线复航,船舶可直达长江,加快沿江流域产业布局,助力沿江流域经济发展。
目前,我厅正加快乌江(乌江渡-龚滩)三级航道工程建设,工程主要涉及乌江干流(乌江渡-龚滩)407km航道和清水河支流(洛旺河码头—清水河河口)24km航道,航道共计431km。项目已于2024年4月22日取得工可批复,2024年5月30日召开初步设计审查会,按专家意见修改后批复初步设计,力争2024年开工建设。
目前,乌江沙沱水电站二线1000吨级通航建筑物工程工可报告已编制完成,省发改委已组织召开项目投资决策评估会,工可前置其余专题均已获批复。下一步,我厅将加强与省发展改革委沟通协调,加快推进项目投资决策评估工作,待通过省政府常务会议审议后,积极协调省发改委上报国家发改委开展提级论证审查,力争早日取得乌江沙沱水电站二线1000吨级通航建筑物工程工可批复。