陈元瑞代表：

您提出的《关于尽快立项实施锦屏港区清水江码头项目建设的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

清水江为沅水干流上游，是我省规划的五条出省水运通道之一，其中贵州境全长311公里，根据《贵州省水运发展规划（2012-2030年）》，清水江凯里至三板溪197公里规划为五级航道，三板溪至省界114公里规划为四级航道。通过积极争取，现三板溪至分水溪114公里规划为三级航道纳入国家高等级航道。

近年来，按照交通运输部和省委省政府的要求，加快清水江通道的建设，先后建成三板溪水电站库区五级航道85公里，白市水电站库区四级航道50公里，按照航电一体化整体开发凯里至剑河柳川112公里五级航道，建成平寨和旁海航电枢纽。

目前，清水江白市至分水溪航道建设工程工可报告已于2019年3月通过省发改委审查，初步设计已通过厅组织的审查，现根据国家规划的航道等级进行设计调整。清水江下游湖南段辰溪及以下已建成四级航道，辰溪以上河段拟建洪江、托口1000吨级通航设施，其中，洪江1000吨级通航设施项目已开工建设；托口1000吨级通航设施项目工可已完成评审，初步设计正同步开展，力争尽早开工建设。

锦屏港作为清水江东进长江的源头港已纳入《贵州省水运体系发展行动方案》，我厅将积极指导地方推进港口规划建设。下一步，一是协调下游湖南加快推进托口1000吨级通航设施建设，尽快打通清水江通道；二是我厅将指导地方做好港口建设招商引资工作，明确建设主体，推动项目前期工作；三是协调省水利厅加快推进涉河建设项目审批、水土保持方案审批等涉水行政审批工作。