何明等3名代表：

你们提出的《关于支持兰海高速贵遵段小寨坝互通收费站进出口安全隐患治理的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下。

一、基本情况

小寨坝收费站位于G75兰海高速贵遵段K1282处，设置收费车道为二进四出，由贵州高速公路集团有限公司（以下简称贵州高速集团）负责运营管理。2023年4月，为消除小寨坝互通收费站出口联络线安全隐患，满足息烽县工业集聚区、息烽象道物流园区等企业大、中型运输车辆通行需求，息烽县人民政府上报《关于请求对兰海高速贵遵段小寨坝收费站进出口安全隐患治理给予支持的请示》（息府报〔2023〕12号），建议将小寨坝收费站扩建为四进六出，新建500米双向四车道连接线，优化平交道口，我厅复函原则同意在满足技术规范和安全管理要求的前提下，实施小寨坝收费站改造工程，由息烽县人民政府负责项目建设费用（含征地拆迁费用），并负责完成征地拆迁工作。由于息烽县人民政府资金筹措存在困难，项目推进受阻。

二、工作开展情况

收到建议后，我厅高度重视，立即组织省交通运输综合行政执法监督局（以下简称省交通执法监督局）、贵州高速集团相关人员对小寨坝收费站进行现场调研，发现收费站出口主要存在以下三个方面的风险，一是该站临近小寨坝磷煤化工园区，重载大货车比例逐年增加，原高速进出口道路与G210国道平行且距离较短，广场中心距平交口距离188米，重载货车转弯需占用G210国道对向车道，存在安全风险。二是收费站连接线仅有双车道，入口称重系统占用一个车道，进站货车在进行入口称重时，其他车辆需借用对向车道，在出口车辆较多时存在安全风险。三是违法超限运输车辆较多，进入入口广场时被劝返，劝返货车在掉头驶离收费站时，对其他社会车辆的正常通行造成影响。

三、下一步工作打算

针对小寨坝互通收费站进出口安全隐患治理问题，我厅一是督促省交通执法监督局联合经营单位加强货车入口治超管理，规范超限车辆劝返工作，避免对社会正常行驶车辆造成影响。二是建议息烽县人民政府加强园区货车管理，强化重点货运源头单位货物装载工作的监管，省交通执法监督局加大对过境货车的超限打击工作，从源头上杜绝违法超限运输车辆进入小寨坝收费站。三是指导贵州高速集团主动与地方公安交通部门共同对联络线及平交口的公路安全设施和交通秩序管理进行精细化提升，确保车辆有序、安全通行。四是积极支持息烽县人民政府统筹推进收费站及周边普通公路一体化改造工作，多渠道筹措资金，适时启动改造。治理过程中，我厅将协调贵州高速集团结合普通公路改造进展做好高速公路管养范围内的设施改造，早日消除收费站出入口安全隐患。

感谢你们对我省交通工作的支持，我们将一如既往地做好本职工作，为当地经济社会发展和群众出行做好服务。